APASIH ASIKNYA NAIK JIP?

ASIK GA SIH NAIK JIP ??

Pertama kali kalian naik mobil jip pasti langsung bilang "LOH KOK GOYANG SIH! , GONCANGANNYA BIKIN PUSING! , BIKIN BADAN ANE PEGEL PEGEL GAN! , hehe iya itu adalah reaksi pertama kalian jika belum pernah sama sekali naik mobil jip. Pada dasarnya mobil jip itu yang membedakan adalah 'per' , per jip lebih elastis dan memiliki euforia goyang yang kenceng hahahaaaa. Goyangan per tersebut memudahkan para pengemudi melibas disemua jalur. 

Selain goyangan mobil yang terasa banget, kalian juga bisa dengan sombongnya mengatakan "u can go fast but i can go anywhere" naaaah itu yang paling asik. Kalian bisa melewati 2 dunia, dunia On-Road dan Off-Road. Dijalan yang benar OK dijaan yang tidak benar juga OK, tidak benar dalam artian jalannya ga rata ya hehehe. 


lokasi : taman alas bromo karanganyar.
Nah foto diatas adalah kegiatan Fun CR (country roud) menyusuri trek alas bromo, kebetulan pas musim hujan jadi jalurnya makin asik 😀😀







Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Mobil tidak Kuat Menanjak? Rubah Final Gear Ratio

Gambar
Pecinta otomotif yang masih awam sering kebingunan saat mobil dipakai di jalan tanjakan sulit menanjak padahal kondisi mesin bagus dan secara teknis tenaga mesin juga besar sebut saja avanza 1300 cc yang bertenaga 94 Hp, kalah dengan Katana 1000 cc yang bertenaga 50 Hp, atau mobil-mobil pickup yang kesulitan menanjak di daerah pegunungan bisa memakai modif gear ratio mobil ini. Apa itu Final Gear Ratio ? Final gear ratio adalah  perbandingan antara "gigi belakang dan gigi depan" mobil, jika pada motor akan terlihat jelas apabila gear belakang memakai yang lebih besar dari standart maka motor akan lebih ringan dan mudah menanjak, jika memakai gear belakang kecil maka motor lebih berat akan tetapi memiliki top speed (kecepatan maksimum) yang lebih baik. Nah sama pada mobil sebenarnya mobil juga memiliki gear depan dan belakang meskipun bentuknya sedikit berbeda dengan gir motor. Pada mobil gear depan dinamakan "pinion gear" sedangkan gir belakang dinamakan
Baca selengkapnya

KLONTANG

Gambar
YAAAAAK KLONTANG, klontang adalah kata yang tidak asing bagi kalangan offroader. Klontang adalah adegan dimana mobil itu terbalik, termiring yang benar benar bobok. Tips jika terjadi klontang : 1. Pakailah seatbelt dengan benar dan kencang, karena kalau tidak kencang jika terjadi klontang kalian bisa terbentur dan lepas dari jok.  2. Bagi navigator jangan berpegangan pada atas pintu atau holder yang untuk berpegangan, jangan mengeluarkan tangan di luar mobil, berpeganglah pada seat belt kalian dengan posisi tangan menyilang (X) 3. Segeralah keluar jika terjadi kebocoran pada tangki bensin, karena jika tangki bocor maka kebakaran lah yang terjadi 4. Jangan panik, dan jangan berebut untuk keluar, keluarlah dimana posisi yang bisa untuk keluar terlebih dahulu dan segeralah bantu teman kalian yang masih terjebak dalam mobil.  contoh klontang tetap aman, kami memakai seatbelt dengan benar, tangan navigator menyilang  dan tidak out of mobil (ketika mobil jalan tangan menyil
Baca selengkapnya